新派訊 今年，濰坊市成功入選全國(guó)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)試點(diǎn)城市。作為全市對(duì)外開(kāi)放的“橋頭堡”，綜合保稅區(qū)以企業(yè)需求為導(dǎo)向，系統(tǒng)性推進(jìn)物流通道重構(gòu)、監(jiān)管模式革新、服務(wù)機(jī)制升級(jí)，為外貿(mào)企業(yè)穩(wěn)訂單、拓市場(chǎng)注入了強(qiáng)勁動(dòng)能，更進(jìn)一步拉近了濰坊與世界的距離。
中國(guó)·濰坊—東南亞GMS國(guó)際運(yùn)輸線路正式首發(fā)。
近日，一輛滿載貨物的GMS（大湄公河次區(qū)域）國(guó)際運(yùn)輸車輛，在綜合保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所完成查驗(yàn)施封，順利啟程駛向越南，中國(guó)·濰坊—東南亞GMS國(guó)際運(yùn)輸線路正式首發(fā)。
“便捷高效的通關(guān)物流，讓我們深耕東南亞市場(chǎng)更有底氣、更有信心?！睘H坊綜合保稅區(qū)歌爾電子關(guān)務(wù)部負(fù)責(zé)人表示，GMS新模式大幅縮減時(shí)效、節(jié)約成本，為企業(yè)穩(wěn)外貿(mào)、拓市場(chǎng)增添硬核支撐。為保障GMS線路順利首發(fā)，濰坊海關(guān)在濟(jì)南海關(guān)指導(dǎo)下，聯(lián)動(dòng)綜合保稅區(qū)管委會(huì)、商務(wù)部門靠前服務(wù)、精準(zhǔn)施策，提前對(duì)接企業(yè)運(yùn)輸需求，實(shí)現(xiàn)靈活申報(bào)、隨到隨檢、快速通關(guān)，以高效通關(guān)賦能物流提速。
濰坊海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)張磊介紹，GMS線路開(kāi)通，為“濰坊好品”直通東南亞搭建起黃金通道。憑借GMS證書一證通六國(guó)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，持證車輛可在中、老、越、泰、柬、緬六國(guó)順暢通行，一年有效期內(nèi)免多次換裝、倒柜，真正實(shí)現(xiàn)“一次委托、一單到底、一箱直達(dá)”，以實(shí)打?qū)嵉恼呒t利，助力外貿(mào)企業(yè)降本增效。
物流通道的“物理性”創(chuàng)新，構(gòu)建了立體化跨境運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。隨著綜合保稅區(qū)TIR與GMS業(yè)務(wù)的先后落地，全程不換裝、不開(kāi)箱，綜合保稅區(qū)成為省首個(gè)實(shí)現(xiàn)TIR、GMS雙模式發(fā)運(yùn)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，為企業(yè)跨境貿(mào)易開(kāi)辟高效新通道。與濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新性合作，設(shè)置濰坊前置貨站，相當(dāng)于把“航空口岸”直接延伸到了家門口，大幅縮短了貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間，降低了企業(yè)物流成本，真正做到了“無(wú)縫空運(yùn)”。
“以前靠人工裝卸、人工運(yùn)輸，不僅耗時(shí)久，還容易因人員緊張影響交貨進(jìn)度?！本C合保稅區(qū)一家龍頭智能制造企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無(wú)人貨車和智能通關(guān)系統(tǒng)，為企業(yè)新春旺季穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
據(jù)了解，這家企業(yè)最近迎來(lái)電子產(chǎn)品出貨旺季，可備貨、調(diào)撥等工作有條不紊。原來(lái)，區(qū)商務(wù)局提前了解企業(yè)需求后，在濟(jì)南海關(guān)的指導(dǎo)下，綜合保稅區(qū)會(huì)同濰坊海關(guān)對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)同步進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，無(wú)人貨車可24小時(shí)全天候不間斷自動(dòng)化通關(guān)，顯著降低企業(yè)運(yùn)輸人力和時(shí)間成本。
監(jiān)管模式的“數(shù)字化”創(chuàng)新，帶來(lái)了通關(guān)效率的幾何級(jí)提升。據(jù)了解，綜合保稅區(qū)率先應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，打造智慧監(jiān)管新場(chǎng)景。其中，無(wú)人駕駛貨車在區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“秒通關(guān)”，真正實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)全天候、無(wú)間斷、高效率的自動(dòng)化通行。這不僅是技術(shù)應(yīng)用的展示，更是對(duì)傳統(tǒng)人工驗(yàn)放模式的深刻變革，代表了未來(lái)口岸監(jiān)管的發(fā)展方向。
優(yōu)通關(guān)、暢物流。面對(duì)日益增長(zhǎng)的貨運(yùn)量，綜合保稅區(qū)推進(jìn)卡口分類分級(jí)管理，對(duì)保稅貨物實(shí)施差異化風(fēng)險(xiǎn)防控，對(duì)非保稅貨物實(shí)施按狀態(tài)分類監(jiān)管和區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)“即到即放”“無(wú)感通關(guān)”。從TIR與GMS雙模式雙核驅(qū)動(dòng)的陸路大通道，到家門口的“無(wú)縫空運(yùn)”航空走廊，再?gòu)摹懊爰?jí)通關(guān)”的智慧監(jiān)管新場(chǎng)景，到全鏈條跟進(jìn)的精準(zhǔn)服務(wù)體系，綜合保稅區(qū)以一系列敢闖敢試的改革創(chuàng)新，持續(xù)破解跨境貿(mào)易中的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，不斷放大海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的開(kāi)放平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。
接下來(lái)，綜合保稅區(qū)將繼續(xù)整合資源、優(yōu)化運(yùn)輸路徑，大力開(kāi)拓國(guó)際貨運(yùn)航線，持續(xù)探索“?！F”多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新機(jī)制，提升跨境流通便利化水平和物流效率，為企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)提供更加便捷、高效的物流通道、場(chǎng)所服務(wù)和更具性價(jià)比的物流選擇，推動(dòng)更多“濰企濰品出海”。
新派融媒體記者:宋樹(shù)云/文
通訊員:張凌雁/圖
編輯:劉小麗
一審:馬林峰 二審:劉鵬 三審:王志剛
